Zařazeno v kategoriích: Benelli
BENELLI Tornado 550 Euro 5 GREY
Výrazné a agresivní linie s propracovaným a moderním designem: Tornado 550 je vlajkovou lodí supersportovní řady Benelli. Tento motocykl je odpovědí na rostoucí poptávku po sportovních vlastnostech, které zároveň neomezují všestrannost a pohodlí při každodenním používání.
Tornado 550 je výsledkem spolupráce R&D a Centro Stile Benelli v Pesaru, které na technickém základu naked modelu TNT 500 vytvořilo sportovní interpretaci této platformy. Výrazné kapotáže s trojrozměrnými liniemi a ostrými detaily, které plynule přecházejí od přední části přes palivovou nádrž až k zadní části, dodávají Tornadu 550 unikátní charakter. DRL světla připomínají ostré lví tesáky, symbol značky Benelli, a jsou oddělena od modulů potkávacích a dálkových světel. Zadní světla jsou integrovaná do směrových ukazatelů.
Motor o objemu 554 ccm vychází z osvědčené 500ccm jednotky a je vybaven paralelním dvouválcem s DOHC a čtyřmi ventily na válec. S vrtáním a zdvihem 70,5 x 71 mm nabízí maximální výkon 41,2 kW (56 k) při 8 250 ot./min a točivý moment 54 Nm při 5 500 ot./min. Motor splňuje normy emisí Euro 5+.
Tornado 550 má ocelový trubkový rám, který poskytuje ideální rovnováhu mezi hmotností a tuhostí. Přední část motocyklu je osazena plně nastavitelnou obrácenou vidlicí Ø 41 mm Marzocchi, zatímco zadní kyvné rameno je přímo spojeno s centrálním tlumičem s nastavitelným předpětím pružiny a tlumením odskoku. Zdvih zadního kola je 125 mm.
Motocykl je vybaven 17” koly z hliníkové slitiny s pneumatikami 120/70 vpředu a 160/60 vzadu. Přední brzdový systém zahrnuje radiální třmeny Brembo a kotouče Ø 320 mm, zatímco zadní brzdový kotouč má průměr 260 mm a je vybaven plovoucím jednopístkovým třmenem.
Tornado 550 nabízí barevný 5” TFT displej s Wi-Fi a Bluetooth konektivitou, který umožňuje správu příchozích hovorů a notifikací ze smartphonu. K dispozici je klasický USB port i USB-C pro rychlé nabíjení.
| Výrobce | Benelli |
| Oficiální stránky výrobce | www.benelli.com |
| Homologace | Euro 5 |
| Typ motoru | 4taktní |
| Objem motoru | 554 ccm |
| Počet válců | 2 |
| Počet ventilů | 8 |
| Chlazení | Kapalinou |
| Vrtání x zdvih | 70,5 x 71,0 mm |
| Kompresní poměr | 11,5:1 |
| Max. výkon | 41,2/8250 kW / ot./min. |
| Max. kroutící moment | 54/5500 Nm / ot./min. |
| Spouštění motoru | Elektrické |
| Typ převodovky | Manuální |
| Převodovka | 6stupňová |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Délka | 2090 mm |
| Šířka | 770 mm |
| Výška | 1155 mm |
| Rozvor | 1420 mm |
| Výška sedla | 790/810 mm |
| Objem nádrže | 16.5 l |
| Pneumatiky přední | 120/70-17 |
| Pneumatiky zadní | 160/60-17 |
| Odpružení přední | USD vidlice, plně nastavitelné |
| Odpružení zadní | Mono shock, stavitelný odskok a předpětí |
| Brzdy přední | Dvojité poloplovoucí kotouče Ø 320 mm s radiální pumpou, čtyřpístkovými radiálními monoblokovými třmeny a ABS |
| Brzdy zadní | Jednokotoučová Ø 260 mm s dvoupístkovým třmenem a ABS |
| Pohotovostní hmotnost | 198 kg |
| Obsah motoru | nad 500 ccm |