BENELLI TRK 502 Traveler Euro 4 RED

Benelli TRK 502 má zcela nový dvouválcový čtyřdobý, kapalinou chlazený 500cc motor, s elektronickým vstřikováním a 4 ventily na válec. Maximální výkon je 48 cv (35 kW) při 8500 otáčkách za minutu a točivý moment je o 46 Nm (4,6 kgm) při 6000 otáčkách za minutu, což znamená dokonalé reakce za všech podmínek. Převodovka je 6-rychlostní doplněná o hydraulicky ovládanou spojku pro snadné ovládání. Dlouhá dobrodružství potřebují i dlouhý dojezd a přesto že TRK 502 má velmi nízkou spotřebu, je osazen obrovskou nádrži, která poskytuje kapacitu paliva 20 litrů.

Důležitý je maximální komfort pro jezdce i spolujezdce – vyvinuli jsme vynikající sedadlo na kterém jet celý den není žádný problém. Benelli TRK 502 je ve předu osazen seřiditelnými upside-down tlumiči a vzadu jedním tlumičem. TRK 502 nabízí maximální pohodlí ve všech aspektech a to i díky velké přední kapotáží či širokým a pevným řídítkům opatřeným kryty rukou, schopným chránit jezdce v jakémkoliv prostředí.

Stabilita, bezpečnost a přesnost jsou klíčová slova tohoto nového Benelli TRK 502. Pro bezpečnost je důležitý brzdný účinek, díky dvěma předním plovoucím kotoučům o průměru 320 mm. Zadní kotouč má průměr 260 mm. Kola jsou z hliníkové slitiny obuty do pneumatik Pirelli 120 / 70-17 a 160 / 60-17. 

Motocykl je vybaven ABS Bosch.

Benelli TRK 502 Traveler má oproti verzi Adventure litá kola s hladšími silničními pneumatikami a také menší přední kolo s rozměrem 17“.

• EURO 4!!!
• Řadový dvouválec 500 ccm
• Kroutící moment 46 Nm je nevyšší ve své třídě
• Maximální kroutící moment  záměrně konstruován již od otáček 6000 ot./min (zaručuje vynikající pružnost motocyklu od nízkých otáček)
• Vstřikování Delphi
• Jen Benelli TRK 502 v této třídě nabízí upside-down tlumiče o průměru 40 mm a také seříditelný zadní tlumič – útlum i tvrdost
• Přední brzdy: dvojité plovoucí kotouče o průměru 320 mm se 4 pístkovými brzdiči
• ABS Bosch
• Pneumatiky Pirelli Angel ST
• Led diodové poziční osvětlení a blinkry a zadní koncové světlo
• Průměrná spotřeba 4-5l na 100 km
• Nádrž na 20 l pro opravdu dlouhý dojezd
• Vysoký čelní větrný štít
• Deflektory pro zlepšení aerodynamiky
• Ochranné blastery
• Kovaná dvouprůměrová řídítka uchycená silentbloky
• Odpružené stupačky řidiče
• Vynikající ergonomie pro řidiče i spolujezdce
• Držák předního větrného štítu připraven pro upevnění navigace
• Mimořádná základní výbava: držáky bočních kufrů, padací rámy, ukazatel zařazené rychlosti, USB port